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15 September 2022
Avviato il nuovo treno finitore di Acciaierie Venete Mura
FIl progetto di modernizzazione è consistito nella sostituzione del treno finitore esistente costituito da gabbie di laminazione a spalla chiusa con nuove unità speciali "housing-less" Red Ring serie 5 e relativi equipaggiamenti impiantistici ausiliari.
L’efficiente coordinamento dei team di progetto di Acciaierie Venete, di POMINI Long Rolling Mills e delle imprese di montaggio ha consentito di programmare ed eseguire le complesse attività di cantiere (smontaggio degli equipaggiamenti esistenti, demolizione e ricostruzione delle fondazioni, montaggio del nuovo equipaggiamento, prove a freddo e ripartenza della laminazione in produzione) in sole cinque settimane durante la fermata estiva dell’impianto.
Le nuove gabbie Red Ring di taglia RR-575 (che hanno interasse cilindri 785 mm e tavola cilindri 1000 mm) sono progettate per lavorare in configurazione orizzontale, verticale e convertibile, con design speciale delle guarniture per utilizzare i cuscinetti radiali e i cilindri di laminazione delle precedenti gabbie, e con regolazione della luce fra i cilindri di laminazione sia di tipo simmetrico che asimmetrico secondo le esigenze di processo del prodotto laminato.
Il laminatoio di Mura ha una capacità produttiva di oltre 180.000 tonnellate annue e produce una vastissima gamma di prodotti in acciai al carbonio e acciai di qualità: piatti fino a 400 mm di larghezza, piatti speciali sagomati, angolari a lati uguali e disuguali, ferri a U e profili speciali per il settore delle macchine di movimento terra.
L’ampiezza della gamma dei prodotti laminati, l’alta qualità dimensionale richiesta dal mercato e l’elevato frazionamento dei lotti produttivi, richiede macchinari progettati per garantire flessibilità operativa, ridotti tempi di settaggio/cambio e totale affidabilità qualitativa e operativa.
L’installazione del nuovo treno finitore completa l’ottimizzazione impiantistica del laminatoio di Acciaierie Venete a Mura, dove POMINI Long Rolling Mills aveva precedentemente fornito il treno tandem intermedio reversibile.
Red Ring è un marchio registrato di POMINI Long Rolling Mills S.r.l. in alcuni Paesi.
L’efficiente coordinamento dei team di progetto di Acciaierie Venete, di POMINI Long Rolling Mills e delle imprese di montaggio ha consentito di programmare ed eseguire le complesse attività di cantiere (smontaggio degli equipaggiamenti esistenti, demolizione e ricostruzione delle fondazioni, montaggio del nuovo equipaggiamento, prove a freddo e ripartenza della laminazione in produzione) in sole cinque settimane durante la fermata estiva dell’impianto.
Le nuove gabbie Red Ring di taglia RR-575 (che hanno interasse cilindri 785 mm e tavola cilindri 1000 mm) sono progettate per lavorare in configurazione orizzontale, verticale e convertibile, con design speciale delle guarniture per utilizzare i cuscinetti radiali e i cilindri di laminazione delle precedenti gabbie, e con regolazione della luce fra i cilindri di laminazione sia di tipo simmetrico che asimmetrico secondo le esigenze di processo del prodotto laminato.
Il laminatoio di Mura ha una capacità produttiva di oltre 180.000 tonnellate annue e produce una vastissima gamma di prodotti in acciai al carbonio e acciai di qualità: piatti fino a 400 mm di larghezza, piatti speciali sagomati, angolari a lati uguali e disuguali, ferri a U e profili speciali per il settore delle macchine di movimento terra.
L’ampiezza della gamma dei prodotti laminati, l’alta qualità dimensionale richiesta dal mercato e l’elevato frazionamento dei lotti produttivi, richiede macchinari progettati per garantire flessibilità operativa, ridotti tempi di settaggio/cambio e totale affidabilità qualitativa e operativa.
L’installazione del nuovo treno finitore completa l’ottimizzazione impiantistica del laminatoio di Acciaierie Venete a Mura, dove POMINI Long Rolling Mills aveva precedentemente fornito il treno tandem intermedio reversibile.
Red Ring è un marchio registrato di POMINI Long Rolling Mills S.r.l. in alcuni Paesi.
